





1、轴承盖和轴互相冲突。因为插壳机安装时轴的轴线和它带动的机械设备的轴线不在一条线上,或因为加工不构成轴承盖内圆偏疼,使轴承盖部分和轴互相冲突。轻者轴承发热,严重者要出烟,大型高速电机相擦处会很快发红。这时应立即停机,不然将会使全自动端子机烧毁。
	2、皮带过紧或插壳机与被驱动机械的轴中心不在同一直线上,即不同心,都会使轴承负荷增加而发热。
 
	
	插壳机润滑油过多或过少,也是构成发热的原因。轴承运用耐久,内部润滑油逐渐削减,致使润滑不够,冲突损耗增加,使轴承发热,长期缺油运行会构成轴承损坏。加油过多或油质过稠,也能引起轴承过热。其他,润滑油混入硬粒杂质,轴承未清洗洁净,或用脏油清洗轴承,使轴承内留有砂粒和铁屑等,都会增加轴承的机械冲突,使轴承发热,而且因为杂质的效果使轴承易损坏。
	
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